通勤時のCO2排出量の算定方法は、
交通機関（電車、バス、マイカー）による（移動距離）×（排出原単位）
マイカー通勤の場合は、
・（移動距離）÷（燃費）×（排出原単位） による方法と
・（交通費支給額）×（排出原単位：通勤手段別）による方法
（従業員数）×（営業日数）×（排出原単位：勤務形態別）
による方法があります。
塗装工場の場合は①で算定することが多いと思われます。
通勤時のCO2排出量（kgCO2） ＝（電車通勤従業員の移動距離の合計）× 0.0236 ＋（バス通勤従業員の移動距離の合計）× 0.0836 ＋（マイカー通勤従業員の移動距離の合計）× 0.198
出典：サプライチェーンを通じた組織の温室効果ガス排出等の算定のための排出データベース（Ver.2.5）（環境省）
URL:https://www.env.go.jp/earth/ondanka/supply_chain/gvc/files/tools/DB_V2-5.pdf DB_V2-5.pdf (env.go.jp) （Ｃtrlキーを押しながらクリックしてください）
交通機関（電車、バス、マイカー）による（移動距離）×（排出原単位）
マイカー通勤の場合は、
・（移動距離）÷（燃費）×（排出原単位） による方法と
・（交通費支給額）×（排出原単位：通勤手段別）による方法
（従業員数）×（営業日数）×（排出原単位：勤務形態別）
による方法があります。
塗装工場の場合は①で算定することが多いと思われます。
通勤時のCO2排出量（kgCO2） ＝（電車通勤従業員の移動距離の合計）× 0.0236 ＋（バス通勤従業員の移動距離の合計）× 0.0836 ＋（マイカー通勤従業員の移動距離の合計）× 0.198
出典：サプライチェーンを通じた組織の温室効果ガス排出等の算定のための排出データベース（Ver.2.5）（環境省）
URL:https://www.env.go.jp/earth/ondanka/supply_chain/gvc/files/tools/DB_V2-5.pdf DB_V2-5.pdf (env.go.jp) （Ｃtrlキーを押しながらクリックしてください）